自行车中国网11月25日报道了杜风彦经历了不平凡的两年历程，他独自骑行22个国家，跨越亚非大陆，报道链接http://pic.bike.com.cn/html/news/201311/35954/1.html 。在骑友中，他的经历是独特的。外在的行动一定有内在的性格和思想做支撑，同时两年的长途旅行一定有一些不为常人所具有的体验。带着这个问题，自行车中国网和杜风彦进行了一次对话。
自行车中国：你是什么时候开始骑车，是怎么想到通过自行车来这么一次超长距离的旅行？
杜风彦：我和自行车有很深的感情，在5岁的时候就已经开始学二八大杠了。小时候家里只有一辆自行车，学校在两公里外，和兄弟姐妹轮流骑自行车去上学，轮到自己骑车上学的时候，会特别的开心。
我从小有一个梦想，就是想通过自己的脚步去环游世界，而骑车是另外一种用脚步环游世界的方式。用骑行走世界的话，比较自由，想走就走，想停就停；能到达你所要到达的任何地方，人类脚步能到的地方，骑车也一样能到达；通过自行车骑行在路上，能和当地文化有更深的交流，能更多的了解当地人的生活和文化；更喜欢一种骑行在路上的感觉，骑车在他乡的森林，草原，山地，沙漠等各种地形，都是很多非常愉悦的体验。
2008年的时候，在北京初次接触到专业的自行车；2009年北京骑行到呼和浩特；2010年骑行川藏线，国庆节骑行青岛到杭州；2011年从满洲里到北京...有了一些国内骑行的经验之后，就想到国外去看看外面的世界，实现以下自己儿时的梦想。所以，2011年8月，经过短暂的准备，就开始启程了。
从南宁出发
自行车中国：多数人都是在国内长途旅行，想到国外比较麻烦就放弃了。你面对同样的问题却没有退缩，为什么？
杜风彦：我没有放弃和退缩，大部分也得益于梦想的力量。说实话，我和大家一样，没有骑行过国外，此次骑行是我第一次出国。想到国外的各种未知的状况，也曾一度让我迟疑，但最后走出去才发现，很多东西并不如想象的那样困难。
另外，在路上，正是由于这样各种各样的突发情况，你每天都不知道接下来将要发生什么，不管是好事情还是坏事情，你都要去随时应付和面对，正是因为如此，才使得一路的旅途更加精彩。
自行车中国：旅途中哪些地方印象比较深刻，比较特别？
杜风彦：在路上，其实每个国家都有每个国家的特色，在每个国家也都发生了一些非常难忘的事情。
比较难忘的骑行经历，如越南中部的山地，柬埔寨和泰国的洪水以及寺庙，印度西部的海岸，伊朗的热情，亚美尼亚和格鲁吉亚的高加索风景，土耳其的黑海和山地风景，约旦的岩石城和沙漠，古埃及的尼罗河文明，苏丹的撒哈拉沙漠，埃塞的高山峡谷和荒原，吉布提的热和荒凉，索马里的特殊风情，肯尼亚的裂谷，海岸风景，乌干达的山地草原，卢旺达的千丘之国，坦桑的野生动物园，马拉维的穷和湖水，赞比亚的维多利亚瀑布，纳米比亚的野生公园及荒凉的公路，南非的鲜花大道。
细细想来，一路上上发生了太多的故事，只要一想起一个国家，很多人和事都浮现在脑海。这些都是旅途给我留下的宝贵的回忆。
教学活动后，印度孤儿学校的孩子给我送行
在坦桑尼亚海边露营
路上的午餐，坦桑尼亚
骑行在马拉维
自行车中国：在国外看到中国人的身影了吗，感觉他们在国外生活的怎么样？
杜风彦： 在国外有看到中国人，甚至接触到不少中国人。在东南亚的时候，多见中国游客，在印度的南部很少见到中国人，在伊朗，亚美尼亚很少见到中国人，格鲁吉亚碰到中国水电公司，土耳其碰到孔子学院的老师以及中兴的朋友，约旦只见中国游客。
真正见到很多中国人是在进入非洲之后，准确来讲是在苏丹之后。在非洲的中国人众多，大部分为政府、国企以及事业单位的工作人员，另外有在非洲经商的很多中国人。在非洲的生活情况并不如大家所想的那么悲惨，也不如大家所想的那么顺利。其实每个在国外的中国人都有自己的一段辛酸史。中国人在国外还是比较团结的，我一路上得到了很多中国朋友的帮助。
自行车中国：是否想到过在某一个地方停留下来不走了，就在那里生活？
杜凤彦：也曾想到过这个问题，但到最后发现，即使再融入，自己终归是外人，无法从心底说服自己。日子好的时候，思念家乡，旅途中不顺的时候，更思念家乡。骑行在外，更多的是一个游子的心态，想要在一个地方稳定下来很难。行走在路上，我终归只是个游客，只有故乡才能让心安定。一路上，也遇到了很多美丽的地方，但当时的想法就是，以后还会再来。另外，停留时间长的时候，心中对前方的路的美好期望会促使我上路。
骑行在纳米比亚
骑行在卢旺达，好多孩子跟着我跑
骑行在苏丹。当地人给我在厨房旁边支起的床
自行车中国：长时间重复的骑行，枯燥的感觉是难免的。你是怎么对付这种情绪的，是怎么考虑的？
杜风彦：说实话，一个人骑行在路上，枯燥和孤独是逃避不了的。这种情绪，如果你刻意的去回避，结果可能会更糟。
对于枯燥，其实这个很好解决，多给自己找一些事情做，在有村庄的地方，多融入当地人，和当地人交流，在大自然的环境中，可以多观察学习，去和大自然交流。也可以交给自己一些任务，去一个个的完成，枯燥的路程其实是个很好的实践自己想法的过程。当你有目的的做一些事情，有很多事情做的时候，你就不会觉得枯燥了。
对于孤独，其实是对自我的一个磨练。说实话，在骑行三四个月的时候，我曾经遇到过很强的孤独感，当时觉得自己做的事情很没意思，丝毫享受不到旅行的乐趣，每天所体会的只是旅行带给自己的恐惧和孤单。发现这个情况之后，我在一个地方呆了很久，暂时放下旅程，尝试去学习和融入当地，化解这种情绪，一个月后，我发现自己已经不再孤单了，才再次上路。在以后的路上，经常会一个人骑行几天几百公里见不到人，几天也说不了一句话，但我却不会再恐惧，而是去静静的体味这种孤独，和大自然交流，思考一些人生的问题，享受这个孤独的旅程。后来发现，这样的旅行，才会让自己的心更加平静。
自行车中国：很多人经过长途旅行后，就卖掉了自行车，不再骑车。你现在还骑车吗，以后还会骑吗？
杜凤彦：骑行是我所爱好的事情。爱它，就爱它一辈子，我想我这辈子也许不会和单车分开了。骑行的过程是一个愉悦的过程，我为什么会放弃那？而骑行是我之所爱，生活中，又是一个必不可少的交通工具，我又怎么会放的下？骑车环游世界，现如今我只是完成了梦想的一部分而已，也许有一天，在内心梦想继续呼唤我的时候，我会毫不犹豫的再次踏上单车的征途。
自行车中国：有人说到了国外，距离远了，能更多地发现国内的问题，也发现自己是什么样的人，真正需要什么。你有哪些体会？
杜风彦：确实，到了国外，站在圈外看问题，才能看清一些事情。
走在路上，看到了很多人的各种各样的人生，有些让我们感叹，有些让我们羡慕，有些让我们追随，有些让我们思考。站在国外的角度看国内的问题，你会发现一些问题。世界是多样化的，每个人所处的位置不同，看问题的角度也不同，所以，每个人的一些观点也都是片面的，如同看山一样，只有你把山都走了一遍之后，你才能知道山的真正面貌。但世界太大，这辈子你不可能能走完，你也不可能很深入的了解这个世界。在他乡的旅途，会让你把眼界放宽，更清晰的了解一些事情。
出国之后的初期，你能通过一些事情看到中国存在的很多问题，如经济发展过快，环境污染，社会和道德素质相对偏低等，就连在国外，办理签证都可能会遇到很多问题，你可能会跟很多人一样，去埋怨自己的祖国。但慢慢的，你会发现，埋怨并不能解决这些问题，如果你连自己的祖国都不热爱的话，你更不会得到别人的尊重。你开始用另外一种眼光去看待这些问题，去理解和信任自己的祖国，并期望自己的祖国能够更加强大。
对于自我，以及自我的需求，在简单的生活中，在他乡的各种各样的生活中，我相信只要你用心去体会，你会发现真正的自我，其实他一直都在你身边，只是你忽视了而已。对于自我的需求，是随着自我的欲望而变化的，在旅途中，需求和欲望被降低到最小，所以更能了解一些真实。
教当地人学习中国功夫
这就是索马里的一个学校
马拉威湖畔和孩子们在一起
自行车中国：对那些也想到国外跃跃欲试的人，你想对他们说些什么？
杜风彦：只要你有梦想，就勇敢的去追吧！人生就是一行旅行，有很多人都已经走在了梦想的路上，你还在等什么？外面的未知世界是无法预测的，所以即使你准备的再充分，也会遇到一些解决不了的麻烦，但也许正是这些麻烦，才会给你带来旅行的精彩！当你碰到一千个问题的时候，你会发现前面会有一万个答案在等待你。只要你真心去做一件事情，你会遇到真正的朋友，真正的帮助，真正的人生！
梦在远方，远方的路，在等你！
自行车中国：今后个人有什么打算和设想？
杜风彦：行走在他乡的路上，你会遇到很多骑在路上的人，比较遗憾的是，目前国内骑友在国外骑行的并不多，路上所遇多是一些欧美国家的骑友，亚洲来说多为日韩的骑友。但比较欣慰的是，目前我已经看到很多的年轻人都在追逐自己的梦，已经骑行在异乡的路上。
回来之后返回大城市的生活，在来来往往的人群中，我发现现在的年轻人大部分都窝在自己的一小片空间里，在本来沉闷的天空里沉默的玩着手机，看着别人的故事，失去了年轻人应有的朝气和梦想。这不是我们所应该呈现的状态！我希望能通过自己的一点力量，鼓励和帮助更多的人走出去看看这个世界，梦想之路，其实并不远。
目前我希望能初步自己带队带领一部分人去异国骑行，通过骑行的经历让他们进入长途旅行的领域。然后慢慢的扩展到洲际或者特色线路。我希望能有一天，我能带领我们中国人自己的骑行队伍，浩浩荡荡的去实现我们环游世界的梦想。
和伊朗武术爱好者一起探讨
骑在伊朗的路上，遇到放牧的羊群
作者 新浪微博 @杜风彦 邮箱 [email protected]
来自：http://www.bike.com.cn/html/news/201312/36098/1.html
评论 (0)